級配碎石拌和站是我公司集多年穩定土廠拌設備生產的經驗和國內外先進技術開發的適合我國施工實際情況的新型整體式穩定土廠拌設備。適用于多種配比,多種材料的穩定材料集中廠拌,其配料機采用變頻調速技術，能穩定連續地配給石子、砂礫、土壤、粉煤灰等多種基礎材料，既提高了配料速度和穩定性，又能更準確地控制配料量，滿足了高等級公路及高等級鐵路建設施工規范的要求。全套設備的功能模塊采用移動式設計，占地面積小，安裝快捷，操作簡便易行。其單電機雙臥軸強制連續式攪拌機，設計合理、攪拌均勻、工作可靠。穩定土廠拌設備是鐵路（國家鐵路客運專線、高速鐵路）、公路、市政、機場、大壩等大型基礎建設工程穩定土基層施工的理想設備。整套廠拌設備具有施工工地轉移方便，安裝簡單，操作容易等特點。它不僅適用于道路工程，還可用于機場、水壩等工程。當拌制碾壓混凝土和各種穩定材料時，其生產率可達每小時600立方米；當拌制常規水泥混凝土時，其生產率可達每小時60-700立方米。整套設備采用電力驅動。
級配碎石拌和設備性能特點：
1.模塊式拼裝結構，多種組合形式，便于布置、拆卸、裝運。
2.具有適應不同工況的配料機。標準配備配料機外，還有帶強制破拱裝置的配料機供選擇，以用于易結拱物料（潮濕粉煤灰、土壤、砂粒）的給料。
3.滿足不同穩定劑的多種粉料供給系統。螺旋輸送機輸送粉料，避免散失和揚塵，確保環境無污染。
4.大容量雙臥軸強制式無襯板攪拌機，使拌和更均勻、可靠性更高，維修保養更方便，經濟性更好，維修費用更低。
5.成品料倉采用氣缸驅動，動作可靠。
6.上料皮帶機為可拆式結構，運輸安裝方便，集料皮帶機、上料皮帶機為電機減速機鏈條鏈輪傳動,維修保養簡單，并具有獨特的防跑偏功能。
7.整機采用計算機集中控制，可手動和自動程序操作，操作方便，工作可靠。配料比例的設定、調整方便。
8.計算機具有強大的管理功能，友好的用戶界面具有良好的人機對話功能�？纱鎯ε浔取a量等數據，并可輸出打印統計報表，給現場管理、調度、監控提供了強有力的支持。
9.計算機顯示器用戶界面清晰友好，具有故障自動檢測和報警功能。從而提高了整機的自動化水平，減少了操作人員的勞動強度，提高了整機的可靠性。
10.恒溫中央控制室寬敞明亮，四季如春。
11.變頻控制技術的應用，較電磁調速穩定性好，可靠性高。
級配碎石廠拌設備適用于多種配比,多種材料的穩定材料集中廠拌,其配料機采用變頻調速技術，能穩定連續地配給石子、砂礫、土壤、粉煤灰等多種基礎材料，既提高了配料速度和穩定性，又能更準確地控制配料量，滿足了高等級公路及高等級鐵路建設施工規范的要求。全套設備的功能模塊采用移動式設計，占地面積小，安裝快捷，操作簡便易行。其單電機雙臥軸強制連續式攪拌機，設計合理、攪拌均勻、工作可靠。穩定土廠拌設備是鐵路（國家鐵路客運專線、高速鐵路）、公路、市政、機場、大壩等大型基礎建設工程穩定土基層施工的理想設備。級配碎石廠拌設備具有以下特點：
(一)攪拌系統：
1.攪拌機軸承座與攪拌缸體脫離，永無污物滲入之憂，確保高度可靠，雙電機驅動，動力強勁效率高。
2.框架式底盤，強度大，安放牢固，不振動穩定性好。出料方向根據場地大小即可一字形布置又可L形布置，機動靈活。
3.攪拌缸底部設清料窗口，便于內部物料清除。出料口加裝推料裝置，使出料更順暢，同時還有清理缸體功能。
4.攪拌機上無任何障礙物，直觀可視且有足夠的操作空間，方便檢查維護。
5.采用無襯板技術，無需更換襯板，使用壽命長，維護成本低.
6.經過優化后的攪拌缸體橫截面和攪拌葉槳線速度，使物料在“沸騰”狀態下快速推進，生產率高，拌和均勻生產過程連續穩定，避免了離析現象的產生。
(二)配料計量系統:
1.采用“皮帶秤”骨料計量、“螺旋電子秤”粉料計量，穩定精度高。
2.采用獨特的信號傳輸降噪措施，提高了過程控制的精確性。
3.粉料系統采用專用的粉料大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩定均勻連續，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩定材料成本控制更精確。
(三)系統的安全保護：
1.系統操作采用手動/自動的操作控制模式，上手迅速，操作簡單，直觀明了。
2.系統采用現場總線控制模式，可實現三級操作功能：控制計算機執行、智能控制儀表單獨執行、變頻器面板手動操作執行，從而使設備具有三種操作安全保護模式，可靠性得以大幅度提高。
3.系統還具有斷料報警、故障鎖定等功能，為設備維護贏取時間，安全可靠性得到進一步提升。
500型移動式級配碎石拌和站是一種可拖掛移動的攪拌設備，以一個集中拖掛單元，將集料、稱量、攪拌、輸送等作業于一體。適合于鐵路、公路、橋梁等穩定土量比較小的工程移動施工，移動式級配碎石攪拌站優點：
1、結構簡單，組合方便，占地面積小，可移動性強，投資省。
2、攪拌主機采用雙臥軸強制式攪拌主機，攪拌質量均勻，效率高。
3、全部采用高精度、低故障率的電子秤量系統。
4、具有配比儲存、落差自動補償，可進行手動、半自動、自動控制的微機系統。
5、根據用戶的不同需求，增加附屬設備，增加功能。組合形式可靈活選擇，以滿足不同用戶、不同場合的要求。
800型級配碎石攪拌站采用先進的電腦變頻電控技術、可靠穩定的計量系統、成熟的生產加工攪拌經驗；機、電一體化從原材料至成品輸出的全部實現生產電腦控制過程。一機多用，更換配比能配制"水泥穩定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩定土”等多種配合比的穩定土基層材料，以滿足市場各種需求。根據需要可以有6個骨料斗、4種粉料倉、破拱裝置、袋裝水泥提升機、水泥斗、結構形式有“ 一 ”字形結構，“ L” 字形結構等可供選擇組合。也可按你的要求制作。生產能力從 300t/h 至 800t/h。從建站初期的參考指導，地基處理，設備安裝直到生產調試，包括以后的設備系統升級、更新，以及新技術、新工藝的應用�！昂糜�、耐久，故障停機率少、可連續高速運行、運行費用低廉”的過硬質量，得到了全國各交通、公路、鐵路、水利、建筑等行業施工單位的廣泛認可。市場占有率高，來電索取客戶名單可就近考察，同時出口十幾個國家。800型級配碎石攪拌站用于任何高級公路、鐵路及機場等底基層的施工。該產品已通過GB/T19001-2008質量體系等多項認證及證書。
600型級配碎石拌和站采用專用微機控制系統，在性能上，具有對材料適應強、級配種類多、可靠性高等特點；在結構上，采用緊湊式設計理念、布局合理，大大減少了設備占地面積；在實際操作時，具有操作簡單、安裝、調試、維護簡便等優勢；在配件方面，精心挑選最適合、性價比最高的配套件，為你節約成本，創造更高的經濟效益。該穩定土廠拌設備適用于任何等級的公路、機場、鐵路等底基層的施工。
600型級配碎石拌和站優點：
1、無襯板雙臥軸強制連續式攪拌主機，攪拌強烈，快速，使用壽命長，維護成本低，攪拌均勻高效可靠。
2、控制系統采用專用工控系統，通過傳感器將單位面積物料重量經過計算機處理，控制各種物料比例及流量配料精度高。
3、強制破拱裝置，可有效保證二灰及濕沙的配料(選配)。
4、全自動控制系統，變頻調速、微機全自動控制電子計量，操作方便，只需一名操作工即可生產運行。
5、大容量成品料斗，方便生產的連續性。
6、采用集中控制，手動自動可選。
7、根據現場可一字型安裝也可L型安裝，結構緊湊，便于觀察控制。
公路鐵路專用級配料拌和站機械性能特點：
1.骨料系統：
①兩個級配單元，具有結構簡單，裝運及安裝方便，布局合理；各骨料斗配置平隔網；
②骨料配料系統采用電子皮帶秤連續稱重計量，電機變頻調速，計量精度高；
③出料口有斷料報警裝置，缺料會報警提示，并自動使倉振振動。
2.料供給系統：
①立式水泥倉帶有破拱裝置；連續料位計在控制室顯示料位；
②先輸送后稱量，用電子螺旋秤稱重系統實現計算機閉環控制；
③配有粉料穩流小倉使水泥計量更加穩定可靠。
3.供水系統：
①水箱水位可自動控制；
②可設水位上下限報警，并可與外部供水泵聯鎖；
③采用變頻比對供水系統，供水量精確，節約能源，工作可靠。
4.攪拌系統：
①采用雙軸強制連續式攪拌，拌和均勻；無襯板技術減少了葉片磨損；
②攪拌葉片采用特殊耐磨材料制成，使用壽命長；
③出料口設有接料斗，入料口設罩蓋，并且有密閉的粉料接口使操作現場干凈環保；
④攪拌缸裝有急停開關，確保設備和人身安全；
⑤側壁設開門機構，下部設清料接盤使拌缸的清理方便快捷。
5.成品料輸送系統：
①配有多種防偏措施，輸送帶不易跑偏；
②成品料皮帶輸送機配裝安全開關，以保護設備和人身安全；
③三段式模塊化設計，拆裝運輸方便。
6.成品料倉總成：
①用液壓開啟門機構，開門力大，運行平穩，故障率低；
②優化的倉容既可滿足操作便利，又可有效防止離析；
③加裝倉壁振動器防止放料時邊角積料。
7.控制系統：
①具有手動、半自動和全自動控制功能，并可實現互相切換，采用工控機集中控制，全中文動態流程操作界面美觀大方顯示直觀；
②電機由變頻器控制，可一鍵開、停機；具有故障檢測和報警功能；各稱量信號直接輸入電腦，防止干擾和提高響應速度；各料可自動依工藝順序啟停確保料進攪拌缸的同步；
③考慮用電、生產、檢修安全，采取設備重復接地、設有明顯安全標志等安全措施，充分保證設備和人身安全；
④水泥倉配料位顯示及破拱裝置；水箱有上、下限位報警指示并具自動啟、停外供水泵功能；骨料倉均有倉壁振動器并有缺料報警及自啟動倉振功能；成品料倉加裝振動器，防止放料時邊角積料；
⑤具有自動校零點和稱量系數；能顯示和打印各系統參數的設定值和實際值；打印實時報表和歷史報表（包括日期、時間、累積生產小時、累積各材料消耗等生產報表）；
⑥控制室采用集裝箱式（3m×2.28m），寬敞明亮、密封良好、視野開闊；具有防潮、防塵、隔熱、隔音等功能；室內配有相應能力的空調；儀表、報警裝置、緊急控制裝置、鍵盤、控制屏等按工藝順序及人機工程學要求合理布置
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